4月17日下午，国家发改委发布了新一轮国内油价调整公告，自当日24时起，国内汽柴油价格每吨别离下降480元和465元。记者注意到，本次油价调整创出三年来最大跌幅，居民出行本钱将下降。
“本轮计价周期内，世界油价震动跌落。美国加征关税新政导致商场对全球原油需求预期看衰，叠加石油输出国安排（OPEC）5月方案加大增产力度，世界油价大幅跌落。”隆众资讯制品油分析师夏文红告知《华夏时报》记者，全体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油归纳改变率负向区间运转，敞开本轮零售价下调窗口。
关于下一轮国内油价调整预期，卓创资讯制品油分析师仇晓在承受记者采访时表明，依照当时原油价格测算，从头核算后的改变率仍处负值规模，新周期伊始国内制品油零售限价对应下调起伏在20元/吨，为停滞预期，调价窗口在4月30日24时。
年内第四次下调
国家发改委在公告中表明，依据近期世界商场油价改变状况，依照现行制品油价格构成机制，自2025年4月17日起，国内汽、柴油价格每吨别离下降480元和465元。
据金联创测算，到4月17日第十个工作日，参阅原油种类均价为64.4美元/桶，改变率为-9.61%，对应92号汽油、95号汽油、0号柴油别离下调0.38元/升、0.40元/升、0.40元/升。本轮调价后，全国大多数区域车柴价格6.8—7元/升，92号汽油零售限价在7.2—7.3元/升。
本轮是2025年第八次调价，也是2025年的第四次下调。本轮油价调整创出年内最大跌幅，一起也是三年来最大跌幅。本次调价往后，2025年制品油调价将出现“三涨四跌一停滞”的格式。
对私家车主来说，本轮调价方针落地后，居民出行本钱将显着下降。
卓创资讯测算，依照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将少花19元，95号汽油将少花20元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口敞开之前的时间内，顾客用油本钱将削减28元左右。
物流职业来看，卓创资讯测算，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口敞开前，单辆车的燃油本钱将削减709元左右。隆众资讯测算，对满载50吨的大型物流运送车辆而言均匀每行进一百公里，燃油费用削减16元左右。
关税扰动油价
本轮计价周期内，利空消息占有原油商场主导方位。
美国总统特朗普宣告的全面对等关税增加了全球经济衰退的或许性，投资者忧虑特朗普关税或许导致企业价格上涨，从而使美国经济活动放缓，终究危害石油需求，令世界油价一度跌至四年低点。摩根大通据此将全球经济衰退概率上调至60%。
美国动力信息署（EIA）也对美国政府关税方针连累全球经济增加、石油需求发出了正告。EIA最新估计，2025年全球石油和燃料需求增速预期从120万桶/日下调至90万桶/日，将2026年全球原油需求增速预期从110万桶/日下调至100万桶/日。
世界动力署（IEA）在4月15日发布的月度陈述中相同大幅下调了本年全球石油需求增加的猜测。IEA最新估计，2025年全球石油需求增速为73万桶/日，与3月陈述中的103万桶/日比较，下降了30万桶。IEA还估计，2026年的增速将进一步放缓至69万桶/日。
与此一起，OPEC+联盟纪律的实质性分裂也形成供应端乱序，该安排宣告将5月增产起伏扩展至原方案三倍的41.1万桶/日，叠加哈萨克斯坦创纪录产值、伊拉克库尔德区域出口重启以及俄罗斯持续超量出口，二季度潜在过剩量或许打破200万桶/日，炸毁商场对供应端调理才能的信赖。
重视美伊商洽
除了关税问题，4月以来重启的美伊商洽相同触动原油商场的神经。
当地时间4月12日下午，伊朗与美国就免除制裁和核问题的首轮直接商洽在阿曼完毕，这是自2018年美国宣告单方面退出伊核协议以来，美伊两国间初次举办高等级正式商洽。双方同意，商洽将在接下来一周持续进行。
当地时间4月14日，伊朗外交部发言人表明，通过商量，伊朗和美国决定于19日在阿曼首都马斯喀特举办第二轮商洽。伊朗最高首领哈梅内伊15日就伊朗和美国的核问题商洽表态，他表明，伊朗对商洽既不过火达观，也不过火失望。
需求指出的是，在第二轮商洽初步前，当地时间4月16日，美国总统特朗普企图加大对德黑兰的压力，并将伊朗石油出口降至零，美国发布了针对伊朗石油出口的新制裁。
国内制品油商场方面，关于后续调价状况，业界观念纷歧。
卓创资讯制品油分析师郑明亚告知记者，在交易持续严重的布景下，原油价格持续反弹面对阻力，持续出现承压宽幅震动行情的概率较大，但终究调价成果存较大不确定性，卓创资讯将及时盯梢。
“后市来看，因为美国关税存在弹性与危险，因而世界原油价格或出现震动的态势。新一轮改变率或负向小幅初步，消息面影响有限。”制品油分析师姜娜向记者表明。
在隆众资讯原油分析师李彦看来，商场对美国关税新政的忧虑心情有所平缓，且美国对伊朗等产油国的制裁仍在连续，地缘形势的不稳定性也并未消除。此外美元有所走软，也带来必定利好支撑。“全体来看，估计下一轮制品油调价上调的概率较大。”
责任编辑：李未来 主编：张豫宁
依据世界原油实时改变折算，现在国内汽、柴油价格累计下调至520元/吨，折算汽、柴油每升将下调0.4元至0.42元。这意味着在4月17日油价调整后，加满50L油箱或将少花21元。
4月2日24时国内汽柴油价格上调后，在美国政府“关税战”的影响下，世界油价接连暴降，纽约原油期货、布伦特原油期货一度双双跌破60美元/桶大关，其间纽约原油期货从本轮周期最高点的72美元/桶上方最低跌至55.12美元/桶，布伦特原油期货从本轮周期最高点的75美元/桶上方最低跌至58.4美元/桶。
因为现在世界油价仍在低位震动，参阅世界油价均价仍有或许下行，意味着国内油价下调起伏有望进一步扩展。
今年以来，国内制品油价格已阅历七轮调整，呈现“三涨三跌一停滞”的格式。其间，最近一次（4月2日）调整方向为上调，汽、柴油价格每吨别离上涨230元、220元。
而在本轮油价周期内，世界油价全体呈现震动跌落趋势。本周原油商场更是动摇剧烈，布伦特原油、WTI原油双双跌破60美元/桶，最低别离跌至58.4美元/桶、55.12美元/桶，创下近四年新低。尔后虽然呈现小幅上升，但仍处于70美元/桶下方。（归纳长江云新媒体、湖南日报等报导）
今起油价迎近三年来最大跌幅
本报记者 杜雨萌
4月17日，国家开展变革委发布音讯称，依据近期世界商场油价改变状况，依照现行制品油价格构成机制，自2025年4月17日24时起，国内汽、柴油价格（规范品，下同）每吨别离下降480元和465元。
卓创资讯据此测算，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油别离下调0.38元、0.4元、0.4元。待本轮制品油零售价下调落地后，依照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将少花19元，95号汽油将少花20元。至此，制品油零售价迎近三年来最大跌幅。
从本轮计价周期来看，世界原油价格跌落显着，且一度跌至近四年来最低水平。
谈及近期世界油价的走低，国家开展变革委价格监测中心有关负责人对《证券日报》记者表明，本轮制品油调价周期内，美国关税办法、“欧佩克+”扩展增产规划、全球原油供给过剩预期加重等要素影响世界油价大幅下降。
详细来看，该负责人指出，首要，4月初美国发布的对等关税行政令，加征计划远超商场预期，冲击全球经济增加预估。摩根大通将2025年全球经济衰退概率从40%提升至60%。其次，“欧佩克+”将5月份增产规划从原计划的13.5万桶/日扩展至41.1万桶/日，沙特、俄罗斯等国许诺将加快补偿性增产。最终，原油供给过剩预期加重，商场看跌心情稠密。世界动力署最新月报估计2025年全球石油需求增加为73万桶/日，供给增加为120万桶/日，供过于求格式进一步扩展。此外，多家世界组织下调世界油价猜测。高盛估计本年后期布伦特油价均值为每桶63美元，2026年将进一步降至每桶58美元；瑞银集团、摩根大通别离下调2025年布伦特油价均值至每桶68美元和66美元。
国家开展变革委价格监测中心估计，美国加征关税办法将在长时间对全球经济和原油需求形成负面影响，并导致世界油价下降。但关税方针后续走向仍存在必定不确定性，叠加地缘政治局势动乱和商场心情扩大等要素，短期世界油价动摇将会加大。
卓创资讯制品油分析师郑明亚估计，在交易抵触继续严重的布景下，世界原油价格继续反弹面对阻力，估计后续承压宽幅震动行情的概率较大。